前言：

不知不觉已经回到武汉5个月了，忙完了新房装修的收尾，家具和软装的购置和安装，年终的相片整理也完成了，老家的父亲也已经过来，不用担心小孩放假了没人带了，现在工作也趋于稳定。突然感觉自己闲下来了，骑行的日子恍如隔世，但也会一点一滴的在脑海里不断浮现，总能引起内心的一点悸动。是该写下点东西，记录一下骑行的点点滴滴，等我老了，再翻出来看看，还能记起这段能够吹嘘一生的事迹。

准备篇：

人为什么而活？我想每个人可能都会问过自己这样的问题，很多人问过自己不止一次。名？利？父母？爱人？孩子？朋友？自己？良心？我想每个人都有自己不同的答案。

人生只有短短的几十年，而我的人生匆匆已过36年，现在想想真的像梦一场，2000年，我意外的考上了211院校重点大学，毕业后又从国企意外进入到了华为做研发，一干就是11年，毕业的时候我觉得在一家企业能干上5年就已经太久了，所以我很诧异我在这里能干这么久，不是我不想离开，华为给的工资确实还不错，让我这个觉得自己也没什么技术的工程师舍不得离开。2016年和大学同学聚会就和同学说，我觉得我已经不能给华为创造更大的价值了，我想离开，大学同学说我饱汉子不知饿汉子饥，放着高收入不干，想去干嘛？其实在华为呆久了，我真不知道我出来能干嘛，觉得就自己这两下子好像也干不了啥。那个时候很迷茫，经常晚餐的时候要喝一点酒，而且越喝越多，不知道该怎么排解自己，就想着该运动一下，放松一下，逐渐开始骑自行车，长途骑行的计划也逐渐清晰。

主要的自行车装备如上图

自行车：我骑的美利达挑战者300，骑行10000公里，除了扎了N次胎、经过独库和新藏线变速有些松以外，没有其他问题，性能杠杠滴。之前骑着800块的永久走了400多公里就很多小毛病，刹车不灵，变速不到位等等，所以自行车还是不能买太差的，长途骑行还是要耐用一点。另外，最好两个都是快拆轮，方便补胎。

驼包：我选的doite，容量要比网上常用的高大威要小一些，但是包的外面有几个小的袋子，方便一些物品的分类放置，防雨的效果也不错，而且驼包自带了两根绳子，在驼包上如果装帐篷和睡袋也方便，不用额外的绑带，总体来讲，驼包没有成为我的负担。从第二段路线开始，我还增加了一个比较大的旅行包装了垫子和睡袋，直接放在了驼包的上边，把帐篷则放到了前货架，这样的目的是住宿的时候我直接拎着旅行包就可以了，每天装卸很方便。

帐篷：帐篷我带了一个原来家用的双人帐篷，比较笨重，但是质量还不错，双层帐篷，能防雨，建议还是要带一个防雨功能的，如果睡到半夜下雨了，漏水还是比较麻烦的。

梁包：放手机、手套、绑腿等等小物件，需要注意的是，这个不要太大，不挡腿即可。

维修装备：

多功能维修工具（各种内六角、截链器等）、锉、补胎片、胶水、扒胎工具、两个备用内胎，外胎骑了7000km才换了个后胎，前胎则一直的都没有换。带了一副脚蹬子，一直没用上，路上换了2个支撑架，一不小心就别弯了。

衣物根据季节和目的地适量选择，长途骑行时衣服换的不勤，一般3套衣服足够了，关于雨具，分体式雨衣透气性较差，经常出现里面被汗气蒸湿的情况，建议不是很大的雨，还是穿冲锋衣和冲锋裤，另外，下雨时要穿上防雨鞋套，避免鞋被打湿，一个是鞋子不容易干，另外鞋湿了很难受。

建议必配物品：太阳镜、润唇膏、根据自己身体情况带一些药品，创可贴、阿莫西林、感冒药、拉肚子的药、维生素（长途骑行的伙食如果不好，需要带瓶维生素）等。其他东西根据自己的情况带吧。

锻炼计划：

平时每天8km上下班的骑行路程根本就不够，所以专门在周末安排了长途拉练，从一天70km逐步增加到一天155km，从无负重到20km负重，还专门在一个国庆选择3天拉练430km，拉练的目的，一个是锻炼一下长途骑行，另外一个是长途骑行的住宿和吃饭的问题，拉练过程中对体力还是提出了较大的考验，也因此评估出自己的体力情况，正常路况下，每天100km还是比较轻松，超过120km，则会比较吃力，基本上超过120km都是意志力坚持下来的，这也奠定了后续长途骑行的路线和时间的安排。不过在出发之前，觉得自己的体能还是存在一定的风险，所以预想的可能到辽宁之后就不想再骑了。不过我觉得我选择的路线是对的，由简单到复杂，逐渐加大难度，自己在慢慢的骑行的过程中，体能也在逐渐增长，骑行完成新藏线的前半段没有遇到较大的难度。

经费预算：

从国庆拉练的过程中，对于吃饭和住宿的基本选择还是有了初步的认识，吃饭每顿20元以内，住宿每天50元以内。消费控制在每天100元以内，最多不超过150元。这也奠定了后续经费开销的基调。所以从总体效果来看，出发前的这次拉练意义重大。

骑行路线：

武汉--辽宁 全程3000km，预算4500以内

辽宁-乌鲁木齐 全程4000km，预算5000以内

乌鲁木齐到拉萨 全程3000km，预算5000以内，实际只骑到了阿里狮泉河